Тесты покрышек Pirelli Winter Carving Edge в Екатеринбурге

3.8/5

10 отзывов

цена от 4 682 ₽

4 Результаты теста зимних шин R15 и R16 2012. «За Рулем»

Тормозной путь на сухом асфальте

80-5 км/ч за 31,8 м

Тормозной путь на мокром асфальте

60-5 км/ч за 19,3 м

Тормозной путь на льду

35-5 км/ч за 24,0 м

Тормозной путь на снегу

35-5 км/ч за 14,0 м

Время разгона на льду

0-35 км/ч за 9,0 сек

Время разгона на снегу

0-35 км/ч за 5,1 сек

Удобство управления разгоном

7/10 баллов

Управляемость

9/10 баллов 1

Шум

6/10 баллов

Плавность хода

6/10 баллов

Курсовая устойчивость на снегу

9/10 баллов 1

Курсовая устойчивость на асфальте

8/10 баллов 2

Проходимость

8/10 баллов

Отличное поперечное сцепление на льду. Хорошие сцепные свойства на снегу и торможение на сухом асфальте. Великолепная курсовая устойчивость на заснеженной дороге.

Низкий уровень комфорта.

5 Результаты теста шипованных шин R14 2012. «За Рулем»

Тормозной путь на сухом асфальте

80-5 км/ч за 36,0 м

Тормозной путь на мокром асфальте

60-5 км/ч за 21,0 м

Время разгона на льду

0-35 км/ч за 6,9 сек 3

Время разгона на снегу

0-35 км/ч за 5,2 сек

Тормозной путь на льду

35-5 км/ч за 24,6 м

Тормозной путь на снегу

35-5 км/ч за 12,5 м 1

Удобство управления разгоном

7/10 баллов

Управляемость

9/10 баллов 1

Шум

7/10 баллов

Плавность хода

7/10 баллов

Курсовая устойчивость на снегу

9/10 баллов 1

Курсовая устойчивость на асфальте

9/10 баллов 1

Проходимость

7/10 баллов

Лучшее торможение на снегу, хорошие разгон на льду и снегу, поперечное сцепление на льду. Скромный расход топлива, отменная управляемость и курсовая устойчивость на любой дороге.

Слабые тормозные свойства на сухой дороге. Незначительные замечания к проходимости в глубоком снегу и комфортности.

7 Результаты теста зимних шин 205/55 R16 - 2012. «Авторевю»

Тормозной путь на льду

50-0 км/ч за 51,4 м

Время разгона на льду

5-20 км/ч за 3,9 сек

Управляемость на льду

10/10 баллов 1

Надежность управления на льду

8/10 баллов

Тормозной путь на снегу

80-0 км/ч за 53,0 м 2

Время разгона на снегу

5-35 км/ч за 5,3 сек 1

Управляемость на снегу

10/10 баллов 1

Надежность управления на снегу

8/10 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

80-0 км/ч за 33,6 м

Управляемость на мокром асфальте

7/10 баллов 3

Надежность управления на мокром асфальте

6/10 баллов

Тормозной путь на сухом асфальте

80-0 км/ч за 29,0 м

Надежность управления на сухом асфальте

7/10 баллов 3

Стабильность движения по прямой

8/10 баллов

Акустический комфорт

5/10 баллов

Экономия топлива

6/10 баллов

• Сцепные свойства на снегу

• Шум • Недостаточная надежность управления на льду, на снегу и на мокром асфальте

1 Результаты теста зимних шин 205/55 R16 2011. «За Рулем»

Тормозной путь на льду

40-5 км/ч за 30,4 м 3

Тормозной путь на снегу

40-5 км/ч за 17,6 м 1

Тормозной путь на мокром асфальте

80-5 км/ч за 34,4 м

Тормозной путь на сухом асфальте

100-5 км/ч за 50,1 м

Время разгона на льду

0-40 км/ч за 10,3 сек 2

Время разгона на снегу

0-40 км/ч за 6,8 сек

Удобство управления разгоном

8/10 баллов 3

Управляемость

9/10 баллов 1

Шум

6/10 баллов

Плавность хода

6/10 баллов

Курсовая устойчивость на снегу

9/10 баллов 1

Курсовая устойчивость на асфальте

7/10 баллов

Проходимость

7/10 баллов

Лучшее торможение и поперечное сцепление на снегу. Хорошие сцепные свойства на льду. Низкий расход топлива при 60 км/ч. Отменные курс и управляемость на "белых" дорогах.

Низкий уровень комфорта. Небольшие замечания к проходимости в глубоком снегу и курсовой устойчивости на асфальте.